交流合作——为世界航空科技发展作贡献

Communication & Cooperation

作者: 顾诵芬

1990年9月，中苏航空科技交流在中断了30年后又重新开始。

在苏联中央流体空气动力学研究院副院长比施根斯院士的倡议下，1991年4月，第一次“中苏空气动力学学术会”在新西伯利亚航空研究院举行。会上，双方各自介绍了过去30年在空气动力学领域的研究工作，苏联方面着重介绍了过失速非定常气动力的研究，而中国方面着重介绍了用激光片光源探测流场的技术。虽然当时苏联经济正面临极大的困难，但是新西伯利亚航空研究院院长谢廖日诺夫教授还是尽了极大的努力为大家创造了适宜的学术研讨环境。

苏联解体后，1993年5月，中俄双方在北京召开了第二次学术交流会，俄方由中央流体空气动力学研究院院长扎卡伊诺夫亲自带队参加。这次会议上，双方的学术交流文章多了，研讨的面也宽了，从空气动力学延伸到飞机方案设计。在研讨过程中，俄方专家提出应将双方的交流扩展到飞行力学和飞行控制，考虑到中俄双方每两年还会举办飞机强度方面的专门会议，因此，中俄双方决定将两个会议合并为“中俄航空科技学术会”。通过召开这种学术会，中俄双方的专家都觉得开阔了眼界，有很多收获，而且从论文交流中，发现各自的长处，进而提出了双方需要合作研究的课题，如主动控制技术、推力矢量控制、飞行员诱发振荡、铝锂合金焊接结构的疲劳寿命等，这些都为推进新飞机发展提供了支持。

今年10月23-24日，将在上海举办“第十二届中俄航空科技学术会”，中俄双方共提交了37篇论文。这次会议的主题侧重于大型民机的研制，相信对推进中、俄两国大型民机的发展能起到一定的促进作用。当然还有些无人机方面的文章，无人机无疑也是将来航空发展的一个重要趋向。为了使广大航空科技人员共享学术交流的成果，因此选编了中方8篇文章，刊登在中国航空研究院院刊《航空科学技术》的“中俄航空科技学术会”专辑上，其余的文章将由中国航空研究院刻成光盘印发。

20余年的实践证明，中俄双方通过学术会的形式开展航空科技合作是一个有效的渠道，相信这次会议一定能取得成功，也希望中俄科技工作者能为世界航空技术发展继续作出更大的贡献。

第十二届中俄航空科技学术会入选论文